Lakierowanie drzwi samochodowych kosztuje zwykle od około 700 do 1600 zł za jedną stronę, zależnie od lakieru, wgnieceń i tego, czy trzeba demontować listwy oraz uszczelki. To szacunek do potwierdzenia w lakierni. Drobne rysy często da się naprawić taniej, bez malowania całych drzwi.
Lakierowanie drzwi samochodowych cena
| Element | Zwykły | Metalik | Perłowy | Matowy |
|---|---|---|---|---|
| Drzwi | 700 do 1 200 zł | 840 do 1 440 zł | 1 020 do 1 740 zł | 1 050 do 1 800 zł |
Lakierowanie elementu z przygotowaniem. Szacunek do potwierdzenia w lakierni po oględzinach.
| Technologia | Widełki, lakier zwykły | Czas |
|---|---|---|
| Polerowanie | 140 do 420 zł | 2 do 4 godzin |
| Smart repair | 210 do 660 zł | 1 dzień |
| Usuwanie wgniecenia bez lakierowania | 210 do 840 zł | 2 do 4 godzin |
| Szpachlowanie i lakierowanie elementu | 700 do 1 200 zł | 2 do 3 dni |
| Wymiana elementu z lakierowaniem | 2 200 do 5 200 zł | 3 do 5 dni |
Od czego zależy cena lakierowania drzwi?
Drzwi to duży, widoczny element z wieloma szczegółami, więc wycena zależy od kilku rzeczy:
- rodzaj lakieru: kolor jednolity jest tańszy, metalik, perła i lakier trójwarstwowy wymagają więcej pracy,
- stan blachy: wgniecenia po otwarciu drzwi o słupek lub inne auto trzeba wyprostować i zaszpachlować,
- osprzęt: klamka, listwy, lusterko, uszczelki i emblematy są zdejmowane lub dokładnie maskowane,
- krawędzie i wnęki: lakier musi wejść w zagięcia przy ramce szyby i dolnej krawędzi, gdzie najczęściej zaczyna się korozja,
- cieniowanie na sąsiedni element, czyli błotnik lub tylne drzwi, aby kolor nie odbiegał od reszty karoserii.
Porównanie z innymi częściami znajdziesz na stronie ile kosztuje lakierowanie auta.
Kiedy wystarczy naprawa miejscowa drzwi?
Płytkie rysy w lakierze bezbarwnym znikają po polerowaniu. Otarcia od krawędzi innych drzwi na parkingu i małe odpryski można poprawić punktowo techniką smart repair. Niewielkie wgniecenie bez pęknięcia lakieru bywa usuwane metodą bezlakierową, dzięki czemu nie trzeba malować wcale.
Pełne lakierowanie drzwi jest potrzebne, gdy rysa dochodzi do blachy i ciągnie się przez większą część powierzchni, wgniecenie ma pęknięty lakier albo na krawędzi pojawiła się rdza. Przy bocznym uderzeniu w drzwi warto też sprawdzić, czy nie ucierpiała konstrukcja, o czym piszemy w części o blacharstwie samochodowym.
Czy drzwi trzeba malować razem z sąsiednim elementem?
Czasem tak. Przy kolorach metalicznych i perłowych ciężko dopasować odcień tak, by granica między elementami była niewidoczna. Lakiernik robi wtedy cieniowanie albo maluje całe sąsiednie panele. To zwiększa koszt, ale daje jednolity wygląd. Zawsze zapytaj, czy kwota obejmuje takie przejście koloru.
Jak przygotować się do wizyty w lakierni?
- Umyj drzwi, aby oględziny pokazały rzeczywiste uszkodzenie.
- Zrób zdjęcia całych drzwi i miejsca uszkodzenia, w świetle dziennym.
- Sprawdź, czy drzwi mają czujniki, głośniki lub elektrykę, i powiedz o tym lakiernikowi.
- Znajdź kod lakieru w dokumentach lub na tabliczce znamionowej.
- Zapytaj o czas naprawy, polerowanie, lakier bezbarwny i gwarancję.
Jak szybko ocenić koszt?
Skorzystaj z wyceny ze zdjęcia: wskaż drzwi, rodzaj lakieru i miasto, a otrzymasz rozpoznanie uszkodzenia, rekomendowaną technologię oraz widełki cenowe. To pomoc w ocenie oferty, a nie zastępstwo oględzin. Jeśli szkoda wynika z cudzej winy, sprawdź naprawę bezgotowkową z OC sprawcy.
Sprawdź swoją rysę albo wgniecenie
Wrzuć zdjęcie i zobacz technologię oraz widełki ceny w minutę.
Wyceń naprawę